...

Минимальная ширина обочины земляного полотна для линий 1-го и 2-го классов составляет

40 см
50 см
30 см

...

Укажите крутизну откосов балластной призмы при щебёночном балласте

1:2
1:1,5
1:2,5

...

Можно ли сваривать в плеть рельсы разных типов, марок стали

да
возможно, при определённых условиях
нет

...

Укажите эпюру шпал на путях 4-5 классов в прямых и кривых радиусом более 1200 м

2000 шт./км
1600 шт./км
1840 шт./км

...

При загрязнении рельсовой плети с внутренней стороны маркировка плетей не видна, в данном случае маркировка

никаких мер не предпринимается
отмывается соляркой
переносится на наружную сторону

...

Укажите от каких факторов зависит температура рельса?

типа рельса, эпюры шпал, времени года, ориентирования рельса по сторонам света
температуры воздуха, длины, типа рельса, эпюры шпал.
типа рельса, состояния его поверхностей, температуры воздуха, плана и профиля пути, ориентирования рельса по сторонам света

...

В течение какого времени на плети должно быть организовано временное восстановление плети?

в течение 3-х часов после обнаружения дефекта
в течение 3-х суток после обнаружения
в течение суток после обнаружения дефекта

...

Сварные стыки, сваренные в рельсо-сварочных предприятиях, отмечаются двумя парами вертикальных полос с каждой стороны от середины стыка на расстоянии

50 мм с обеих сторон от шва
80 мм с обеих сторон от шва
100 мм с обеих сторон от шва

...

Толщина балласта в подрельсовой зоне 1-го и 2-го классов (в кривых – по внутренней нити) без учёта песчаной подушки составляет

20 см
40 см
30 см

...

На участках бесстыкового пути укладывать вновь деревянные шпалы

запрещено
разрешено
нет варианта правильного ответа

...

На участках бесстыкового пути должны применяться

деревянные шпалы
композитные шпалы
железобетонные шпалы

...

Длины плетей бесстыкового пути на железной дороге устанавливаются

стандартные длины плетей 800 м
проектом
стандартные длины плетей 900 м

...

На подходах к большим мостам земляное полотно, независимо от класса должно быть дополнительно уширено дополнительно на

0,5 м в каждую сторону на протяжении 5 м от задней грани устоев, а на последующих 25 м постепенно сведено к нормальной ширине
0,5 м в каждую сторону на протяжении 10 м от задней грани устоев, а на последующих 25 м постепенно сведено к нормальной ширине
0,4 м в каждую сторону на протяжении 10 м от задней грани устоев, а на последующих 25 м постепенно сведено к нормальной ширине

...

Плети, укладываемые в кривых участках железнодорожного пути, должны иметь

разную длину
никакой роли не играет
одинаковую длину

...

На станционных путях 5-го класса при использовании песчано-гравийного балласта бесстыковой путь в кривых участках может укладываться при радиусах

не менее 600 м
не менее 300 м
не менее 500 м

...

Длина плети в рельсосварочном предприятии определяется при температуре рельса равной

+20°С
+15°С
+10°С

...

Бесстыковой путь на главных и станционных путях может укладываться в прямых участках и кривых радиусами

не менее 300 м.
не менее 250 м
не менее 300 м

...

На путях всех классов плети из старогодных рельсов могут свариваться между собой до

блок участка
длины перегона
оба ответа верны

...

Новые плети, свариваемые в условиях рельсосварочных поездов в плети длиной 800 м и менее называются

универсальной длины
длинными
короткими

...

При укладке бесстыкового пути каждый узел скреплений должен обеспечивать нормативное прижатие рельса к основанию

не менее 30 кН
не менее 10 кН
не менее 20 кН

...

Промежуточные рельсовые скрепления, применяющиеся на бесстыковом пути, должны обеспечивать нагрузки, действующие на узел скрепления

горизонтальных продольных сил – 14 кН; боковых сил в прямых и в кривых радиусами 500 м и более – не менее 50 кН, в кривых радиусами менее 500 м – не менее 100 кН.
горизонтальных продольных сил – 10 кН; боковых сил в прямых и в кривых радиусами 500 м и более – не менее 50 кН, в кривых радиусами менее 500 м – не менее 50 кН
горизонтальных продольных сил – 20 кН; боковых сил в прямых и в кривых радиусами 500 м и более – не менее 50 кН, в кривых радиусами менее 500 м – не менее 50 кН

...

В регионах с годовыми амплитудами более 110°С и максимальными суточными перепадами температуры рельсов 50°С и более, по согласованию с начальником службы пути, можно укладывать

по 2 пары уравнительных рельсов
по 4 пары уравнительных рельсов
по 6 пар уравнительных рельсов

...

На вновь укладываемых участках бесстыкового пути должен применяться

щебёночный балласт
песчано-гравийный балласт
асбестовый балласт

...

Минимальная ширина обочины земляного полотна для линий 4-го и 5-го классов составляет

50 см
40 см
30 см

...

На путях 1-го и 2-го классов плети свариваются из новых рельсов длиной (включительно)

25 м
12,5 м
100 м

Готово! Нажмите кнопку «Результат».

Результат

Устройство бесстыкового железнодорожного пути

Готово! Нажмите кнопку «Результат».

Похожие тесты: